Cuando no se superen los límites impuestos por el Plan 2000E habrá 2.000 euros de incentivo. Para vehículos de 30.000 a 49.000 euros o emisiones superiores a 149 gramos CO/km entonces el incentivo se queda en 1.500 euros. De esta forma, Cataluña bonifica más a determinados vehículos que la Comunidad de la capital de España, que baja un 20 por cien del IM a todos y cada uno de los vehículos. El Conjunto BMW ha anunciado que está invirtiendo cerca de 400 millones de euros en su planta de vehículos de Dingolfing en el estado federado de Baviera, Alemania para la producción del nuevo SUV eléctrico BMW iNEXT. Pero estos resultados le han ayudado en las pistas de tierra fina de Portugal, donde los encargados de abrir pista esta mañana dejaban las singulares limpias de tierra suelta para los coches que salían más atrás. Los tramos de la tarde sin embargo, patinaban menos pero tenían un firme más duro con piedras y profundas roderas que han obligado a los pilotos a acrecentar la altura de sus turismos para resguardarlos de posibles daños.
No será el único anuncio que se efectuará en este acontecimiento. También habra novedades sobre la estrategia Smart Mobility de Ford, noticias de tecnologías de ahorro de comburente y también se presentarán nuevos automóviles comerciales. Desde allí os contaremos todos los detalles. La oferta mecánica sigue siendo la misma: el conocido motor 1.6 litros de 8 válvulas, con una potencia de 101 caballos a 5.250 rpm, con dos 143 Nm a 2.500 rpm. El motor está asociado a una caja de cambios manual de 5 marchas o a la citada automática IMotion para el modelo pero equipado. El Volkswagen Gol Trend 2013 se ofrecerá a la venta en Argentina desde el mes de noviembre, con un costo de entrada de 67 mil pesos para la versión base, hasta los 97.500 pesos para el modelo tope de gama. Además de esto, no se trata solo de imagen. El maletero tiene 530 litros de capacidad con las cinco plazas en uso, hay un tanto más de profundidad hasta el respaldo siguiente que en el sedán y la cota de altura hasta la bandeja es de medio metro exacto, de manera que el equipaje de una familia va a caber bien. Aunque si sólo pensamos en capacidad de transporte, siempre va a ser más lógico un 308 SW, con el que además de ahorrar dinero gozamos de un maletero básico de 610 litros.
Tenemos muchas ganas de conocer al nuevo Toyota supra
Bajo el capó de este utilitario deportivo encontramos un motor de inyección directa de gasolina BoosterJet 1.4 de 4 cilindros, capaz de dar un máximo de 140 CV a 5.500 rpm, con un par motor máximo de 230 Nm entre las 2.500 y las 3.500 rpm. Este propulsor se asocia a una transmisión manual de seis relaciones que ha sido mejorada para conseguir una mayor suavidad en los cambios de marchas. También en vías veloces y autopistas es un coche sigiloso pues, como la potencia del motor eléctrico es parcialmente alta (125 caballos), no es necesario que el de combustión tenga que marchar a un régimen muy elevado para obtener una buena contestación. Además, el engranaje planetario empleado para la transmisión simula los cambios de marchas de una caja de cambios automática convencional cuando la demanda de potencia es media o baja y están escogidos los modos de conducción Normal o Deportivo. Si por el contrario la demanda de potencia es alta, marcha de la manera tradicional, es decir, hace que el motor de combustión suba mucho de vueltas y lo mantiene en un régimen estacionario que no ten relación con la velocidad que lleva el vehículo. Posiblemente haya personas a las que la persistencia del estruendos en estas situaciones (más que la intensidad o el volumen, que no son muy altos) les resulte desagradable.
La nueva generación del Renault Grand Scenic se ofrece en versiones de 5 y 7 plazas. En comparación con modelo al cual reemplaza, sus dimensiones han crecido en forma considerable, ya que es 75 mm más largo, 20 mm más ancho y 15 mm pero alto, al mismo tiempo que la distancia entre ejes es 35 mm mayor, con lo cual su habitabilidad se ha visto mejorada. Merced a los beneficios de sus nuevas cotas, la capacidad de carga alcanza ahora los 718 litros en su versión de 5 plazas, esto es 40 litros más que el modelo al cual reemplaza. Si el techo de tela está decolorado, señala que ha pasado mucho tiempo al sol. Afortunadamente, asimismo desea decir que el turismo ha estado la mayor de su vida con el techo puesto, por lo que el interior habría de estar cuidado. En cualquier caso, si la capota precisa un cambio de lona, busca un buen descuento en el precio del vehículo, ya que esta operación es cara.
Con la tracción total y el sistema Terrain Response en la mayor parte de versiones, el Range Rover Evoque también desea ser válido para salir fuera del asfalto. De ahí que ofrece una distancia libre al suelo de 21,1 centímetros y una capacidad de vadeo de 60 centímetros, cifras que mejoran considerablemente respecto a su antecesor. A esto hay que sumar unos ángulos todoterreno de 22,2 en ataque, de 20,7 para el ventral y de 30,6 en el de salida. Su dueño dejó un instante el coche para ir a adquirir algunas cosas y al regresar se lo encontró con la delantera izquierda ardiendo. Por su , Fisker ya se ha puesto en contacto con el dueño del vehículo para procurar aclarar con la ayuda de los ingenieros qué pudo ocurrirle al Karma a fin de que se quemara de este modo. De momento, se sabe que el fuego se produjo lejos del motor y de la zona de las baterías y que el turismo no estaba en proceso de carga. Cuando concluyan la investigación, emitirán una nueva nota para explicar todo cuanto hayan podido descubrir.
Renault kangoo furgón
Mas además de esto, se ha movido como pez en el agua en muchos escenarios, como en la caótica circulación de las grandes ciudades, en estaciones de esquí con condiciones ambientales límite o a lo largo de los miles de quilómetros que ha recorrido por autovía y autopista, pidiendo siempre y en toda circunstancia marcha y con una trayectoria impecable a tener en cuenta. En Diariomotor continuamos probando para vosotros el SsangYong Rodius 270Xdi Premium, el MPV más grande del mercado de España. En la primera os charlamos de su habitáculo, uno de los más grandes y polivalentes que nos podemos hallar el mercado, incluso hablando de grandes monovolúmenes de 7 plazas. Entre los aspectos destacados de esta prueba, es recomendable reseñar que no hemos tenido quejas de ergonomía, aunque es cierto que su diseño es uno de los puntos más discutidos. La nueva generación del compacto francés también hará uso de la plataforma CMP, lo que permitirá reducir los costos de fabricación. Además, entre sus opciones mecánicas asimismo va a haber una versión eléctrica. Su puesta de largo está fijada para el segundo semestre del actual año. Concretamente en el Salón del Automóvil de la ciudad de París 2020.
Guantera y también interruptor para desactivar el airbag delantero
Con Pirelli en la cuerda floja y Michelin, Bridgestone y Hankook dando calabazas a la Fórmula 1, quedaba por ver cual era la opinión sobre la Fórmula 1 de otra gran marca de neumáticos, Dunlop. En sus dos periodos en la Fórmula 1 (19501970 y 19761977), la marca británica amontonó 83 victocias, ocho títulos de pilotos y 9 de constructores. Unas cifras que le colocan como una de las grandes marcas en la historia de la máxima categoría. Lo cómodos que deseábamos. El confort no está reñido con el estilo y de ahí que unas inserciones en cromo mate en el cuadro de mandos y en el revestimiento de las puertas le dan ese toque. Además de esto sus asientos están tapizados en tela Cardeol. Unos asientos en piel le hubiesen hecho ganar puntos, pero siendo el paquete básico de equipamiento, podemos decir que se trata de una tela que semeja resistente a los ajetreos del kilometraje.
En la fila de atrás y enfocándose en la practicidad, Nissan ha optado por un banco deslizante, que deja como en modelos de segmentos superiores repartir el espacio entre las plazas traseras y el maletero que cuenta con doble fondo. Aún no sabemos la capacidad que va a tener, mas del mismo modo que con las dimensiones, cuando tengamos los datos os vamos a poner al día. El experimento efectuado con el Range Rover Evoque semeja que ha agradado bastante y con prácticamente mil unidades, se puede estimar un éxito. Supone un 20 por ciento del total de la gama y si bien no logra lograr el 33 por ciento del R. Unido, sí supera la baja cuota que obtiene en otros mercados como España o Francia. El propulsor que anima al 370Z Roadster es un viejo conocido y más que probado V6 atmosférico de 3.7 litros de cilindrada que desarrolla 328 CV a 7.000 rpm y 363 Nm de par a 5.200 rpm. Gracias a este propulsor, es capaz de acelerar de 0100 km/h en 5,8 segundos con nuestra caja de cambios (con la manual se ganan 3 décimas en el sprint). La velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h. Son cifras dignas de tener en cuenta, aunque es cierto que no es un coche destinado a impresionar en línea recta, sino más bien por la entrega de potencia estirando hasta las 7.000 rpm.
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Dicha transmisión DCT8 del nuevo Hyundai Veloster N agrega levas en el volante y sus embragues van bañados en aceite, por lo que ha sido desarrollada para aumentar su resistencia y soportar mayores cantidades de par motor. Y es que estas versiones añaden un modo ‘N Grin Shift’, el cual eleva el par motor un 7 por ciento (pasa de 355 a 380 Nm) gracias a una sobrealimentación adicional del turbo a lo largo de 20 segundos. Con ocasión del 100 Aniversario de la firma alemana, BMW empieza a lanzar exclusivas versiones singulares para celebrar este hito. Seguro que a más de un nipón no le importaría que la edición que le hubiera tocado su mercado, fuera un BMW M6 Coupé de altos vuelos o un singular BMW Serie 7 repleto de detalles exclusivos.
No obstante, no todos y cada uno de los esfuerzos por reducir las emisiones se centran en el lado del producto. También, como en otros campos industriales, deben ver con el proceso de producción, o bien con el transporte de las mercaderías ya terminadas. Precisamente la semana pasada BMW anunció su unión a la coalición Getting to Zero, que persigue reducir las emisiones a lo largo del transporte marítimo. También hemos reducido nuestra huella de carbono, por ejemplo, utilizando vehículos eléctricos, si bien todavía a pequeña escala. Además, el grupo, que participa en las COP desde 2008, también se ha comprometido a reducir a emplear solamente energía renovable en sus fábricas antes de 2020. En Europa ya lo hemos conseguido, asegura.
