De inmediato, presento una protesta en atención al usuario de Seat España vía e mail, y les envío una copia del certificado de la ampliación de garantía. Tras casi un par de meses de espera, la contestación final es que ni ni Caser iban a hacer frente al costo de la reparación; pese a que tengo el certificado de 36 meses firmado y sellado por el concesionario. Para cuando llegó el descanso, tras el Red Bull de Sebastian Vettel encontramos a Vitaly Petrov, a unas lejanas 8 décimas de Vettel, por delante de Felipe Massa y Sébastien Buemi, que ha estado realizando pruebas de paradas en boxes a lo largo de toda la mañana. Las posiciones medias de vuestros aspirantes son bastante más conservadoras e incluso predecibles. Astra, Polo, Exeo o Insight entran dentro de lo esperable en una lista como esta y más viendo el resto de competidores. Un equipo de jóvenes ingenieros del Centro Técnico de Nissan (NTCE) en Barcelona, han desarrollado un Nissan Micra de competición. El proyecto lo llevaron a cabo en sus horas libres y sin ningún tipo de retribución. Tras debutar con el coche en el Circuito del Jarama hace un año con un excelente resultado, ahora el reto es competir en las 24 horas de Barcelona que se disputan este fin de semana en el Circuito de Cataluña y hacerlo de forma sostenible.
EcoFriend. Se trata de una subscripción anual para turismos, furgonetas y motocicletas. Hasta el próximo 30 de junio de 2021, la compañía anuncia una promoción que supone un descuento del 50 por cien sobre el coste anual de este servicio fijándose en 25 euros. Se va a poder compartir con dos familiares. EcoMoto. Esta modalidad está pensada únicamente para motos y tiene un coste anual de 25 euros (12,50 euros a lo largo del primer año). EcoPro. Dedicada a flotas de vehículos de profesionales. El coste de la subscripción anual es de 100 euros (50 euros el primer año). EcoMoto Pro. Esta alternativa está concebida para flotas de motos de profesionales. El coste de la subscripción anual es de 45 euros (22,50 euros el primer año). EcoOne. Esta modalidad es para todos aquellos usuarios que hagan un uso ocasional del servicio y no requiere de subscripción anual. En frente de todos ellos, para intentar liderar el segmento, el BMW Serie 3 resalta por sus recobradas virtudes activas que lo convierten, de nuevo, en la referencia deportiva de este competido elenco de berlinas. Mas ahora, además de esto, aporta un ambiente Premium superior por calidad de materiales, ajustes y posibilidades de personalización, al tiempo que entra de lleno en la vanguardia tecnológica con sus avanzados sistemas de conectividad, control o bien asistencia a la conducción, muchos de ellos heredados de sus hermanos mayores, si bien también aporta novedades como uno de los tan en boga asistentes personales.
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Para su lanzamiento (ya se pueden efectuar pedidos pero no van a llegar las primeras unidades hasta septiembre) el nuevo Honda HRV va a contar con dos motores, un gasolina y un diésel. La eterna dicotomía (con perdón de los híbridos y eléctricos). Esta Volkswagen Golf VI sirvió al compacto para eliminar su visión de turismo parco y costoso y en su equipamiento fue considerablemente más rico en anteriores generaciones. Por vez primera todos los Volkswagen Golf pertrechaban de serie elementos como 6 airbags, control de estabilidad, elevalunas eléctricos en todas y cada una de las puertas o el cierre centralizado incluso el climatizador automático era equipo de serie en la mayor de los mercados europeos. Además de este amplio equipo de serie, el Volkswagen Golf VI podía disponer opcionalmente de control de velocidad adaptativo o de suspensión conducida. Con todo esto el Volkswagen Golf dejó de ser un turismo parco y pasó a ser solo un turismo caro aunque curiosamente era más económico de fabricar que el Volkswagen Golf V.
El próximo 12 de enero va a abrir sus puertas el Salón de la ciudad de Detroit, y uno de los modelos que van a mostrar una nueva cara es el Toyota Tacoma, del que se han publicado ya unas primeras imágenes a las que, sin embargo, no acompaña ninguna información oficial, con lo que por el momento no se sabe si el pickup se renueva a fondo o bien si se trata de un simple mas radical lavado de cara. El referente entre las marcas de cargadores de vehículos ofrece su estación más económica como de las mejores opciones. El Wallbox Pulsar más barato es un cargador monofásico, de hasta 7,4 kW de potencia, modo de carga 3 que equipa un cable de 5 metros y conector tipo 2. Además, ofrece conectividad mediante Bluetooth e interfaz con el usuario mediante el teléfono móvil por myWallbox Portal o bien Wallbox Aplicación.
Otro caso de embargo roto, en esta ocasión por de Motor Trend. Conocimos el boceto y ahora llegan las primeras imágenes del Chrysler Nassau Concept, lo que ellos definen como su berlina coupé de lujo. Bugatti desvelará en el Salón de Ginebra 2018 una nueva versión del Bugatti Chiron. De este modo lo confirma este vídeo teaser que la marca gala desvela en su página oficial de Facebook. Entre sombras y luces se dejan entrever múltiples detalles que podrían adelantar la variante Super Sport del hiperdeportivo francés. Y hay razones de peso para pensar que de esta forma será. Conforme los documentos de la defensa de Volkswagen, como se trataba de una cifra pequeña, no era preciso informar conforme a la ley alemana, que es la que tiene jurisdicción sobre Volkswagen AG. Mas con el tiempo todo se desmandó y el fabricante terminó pagando multas, llamada a revisión, compensaciones a los clientes, la recompra de decenas y decenas de miles y miles de vehículos…
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En su exterior, los cambios más señalados los hallamos en los faros delanteros, que ahora cuentan con diodos luminosos LED. Opcionalmente podrá contar con un asistente de luces de carretera, que llaman BMW Selective Beam. Los intermitentes pasan ahora a la superior del faro, al tiempo que asimismo estrena unos nuevos faros antiniebla LED. La sesión empezó a su hora, pero hubo que esperar 15 minutos para ver acción real por culpa de unos problemas en el monitorizaje de tiempos de IndyCar, recuperándose solo 10 de esos minutos. A 2 del final, Sébastien Bourdais padeció el único accidente destacado de la sesión, que requirió de una brevísima bandera roja al calar su vehículo tras una de las habituales pasadas de frenada en la curva 10. Siendo su primera vez en un urbano, Jimmie Johnson esquivó males mayores, a 2.3 segundos de la cabeza y solo dos décimas tras su contrincante, Dalton Kellett, pero esa diferencia parece todavía mayor en el contexto de una competencia muy igualada en tiempos. Los Libres 2 de mañana deberían sacarnos de más dudas, pero Penske apunta alto de primeras.
Entre los equipamientos de serie encontramos faros bixenón, sensor de luces, asientos eléctricos graduables en 10 posiciones, climatizador bizona, control de crucero, distintos elementos de seguridad como asistente de arranque en pendiente, distribución electrónica de fuerza de frenada, modos de conducción (ECO/NORMAL/SPORT aunque también hay un programa 100 por cien EV y otro para nieve ‘Snow’), bluetooth, toma auxiliar y USB etc… En definitiva, todo cuanto uno puede necesitar. Bajo su chasis, el F40 monta una clásica suspensión de horquilla con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos, así como barras estabilizadoras delanteras y traseras. Por su , las llantas de 17 Speedline de 5 radios con bloqueo central están montadas sobre neumáticos de medida 245/40 ZR17 sobre el eje delantero, y 335/35 sobre el trasero.
Si hablamos de motores, hemos de comentar que el próximo Kia Picanto seguramente esté acompañado de dos pequeños motores turbo gasolina de 1.0 y 1.2 litros con 100 y 120 CV, respectivamente, si bien los escalones de acceso a la gama van a ser mecánicas atmosféricas de gasolina con una potencia más modesta. Eso sí, todo semeja apuntar que será posible elegir opcionalmente una caja de cambios automática. Lo tienes fácil por el hecho de que solamente debes conocer una serie de datos clave, que son simples y son pocos. Euro NCAP, para ofrecerte los resultados sobre la seguridad de tu vehículo, con todos y cada uno de los detalles sobre las pruebas que se realizaron sobre ese modelo, únicamente te pedirá la marca y modelo. Y además de esto, un año, que acostumbra a ser el año del modelo, aunque puede ser bastante posterior a la fecha de lanzamiento al mercado.
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La Suspensión Dinámica Adaptativa es de similares características a la que llevaba el anterior XF más potente (4.2 de 416 CV), denominada Computer Adaptive Technology Suspensión (CATS). Aquel tenía un botón en la consola central que permitía alterar la contestación del motor (hacía que fuera más directa a cada movimiento del acelerador) y del cambio de marchas (para que fuera más veloz que con la configuración de serie) y que añadía una función más al control de estabilidad llamada Trac DSC. Permitía cierto deslizamiento extra a la salida de las curvas.
Si hablo de Burnout estoy convencido de que todos llegáis al mismo pensamiento. Juegos frenéticos, con un acabado visual bestial, en los que priman la acción, la velocidad vertiginosa y sobre todo los choques más descabellados. El nuevo EV incorpora una batería de ión de litio de 64 kWh (el original tenía sólo 27 kWh), si bien la cantidad de autonomía como tal está todavía pendiente de homologación, y no será anunciada hasta principios de 2019. La toma de recarga, en cualquier caso, está ubicada en el frontal del vehículo, en el lugar que ocuparía la parrilla delantera en un vehículo convencional, y en el lado del conductor. El punto fuerte de cualquier versión prestacinal es su mecánica En el ID4 GTX nos hallamos con dos motores eléctricos. Cada uno mueve un eje de ruedas, de ahí que sea un coche de tracción total.
Para finalizar solo mencionar lo apretado que llega el torneo a la prueba ya que Loeb se ha situado a solo un punto de diferencia de Hirvonen después del rally de Finlandia. En la lucha por el tercer puesto se halla 3 jóvenes pilotos. Atkinson es el que en estos instantes ostenta el tercer puesto mas con Dani Sordo a solo dos puntos y Latvala a tres. A su vez el torneo de constructores prosigue estando igualmente apretada con el equipo Citroen a solo 3 puntos de Ford. En United Autosports aprovecharon el ‘FCY’ para mandar a Fernando Alonso en pista para hacer su tercer stint. Con el Acura número 6 de Dameron y, más tarde, de Juan Pablo Montoya por delante (años después, volvieron a coincidir el español y el colombiano), el propósito fue intentar ganar alguna vuelta con el líder, algo muy complicado visto el ritmo que llevaba el DPi de su contrincante.
