Akka Italia es una firma con sede en Torino, propiedad de un grupo francés, que tiene cerca de 300 empleados. Desarrolla actividades que no solo engloban a la automoción, sino más bien también a la industria ferroviaria y hasta aeroespacial. Estéticamente, para sostenerlo al día, la firma alemana introduce una parrilla Singleframe de nueva factura, que está escoltada por unos faros que ahora tienen tecnología LED de serie. También lucen una firma luminosa que recuerda a la del nuevo Audi A1 Sportback, mientras que una de sus opciones serán los faros Matrix LED, al paso que asimismo estrenan paragolpes, nuevas llantas, sin olvidar que habrá doce colores para su carrocería, entre aquéllos que aparece el nuevo Gris Terra.
La gama de motores de este modelo está compuesta, aparte de por el sistema de propulsión híbrido, por otro motor eléctrico. Este tiene una potencia de 120 CV y 295 Nm de par, aparte de ir ligado a una batería de iones de litio de 28 kWh. Con ella consigue una autonomía de 280 quilómetros, a la altura del Leaf 30 kWh que es uno de los referentes del segmento. La recarga en una toma normal puede llegar a las 12 horas, al tiempo que con un Wallbox se reduce a 4 horas y 25 minutos.
En el interior lo que hallamos son las molduras que nos reciben al abrir las puertas con la letra S, como el volante que asimismo lo luce. Los asientos de serie son más deportivos, pero opcionalmente se puede elegir en el catálogo otro tipo de asientos aún más deportivos que pueden garantizar que cualquiera que se siente en ellos y desee sacarle buen partido al turismo, va a estar bien sujeto. Este Ferrari 288 GTO va a ser subastado por Mecum, que espera alcance los 3 millones de euros. Solo se fabricaron 272 unidades entre 1984 y 1985, todas ellas pintadas en Rosso Ferrari y con un propulsor 2.8 V8 Biturbo con una potencia de 400 CV.
Imágenes Lamborghini miura super veloce 1971
A la vista del documento debo decir que me parece completísimo y, sobre todo, muy realista de lo que sucede en las carreras. Esto es, todos sabemos que las carreras no son un juego, no nos hace falta ir a la Elabora 1 para comprender que las demandas físicas son las que son, que la preparación lo es todo, desde la nutrición hasta la preparación mental para encarar determinadas situaciones. Aparte del ABS, el Piaggio X10 350 Executive monta un sistema de tracción (ASR) que cualquier conductor agradecerá con asfalto mojado o con exactamente las mismas rayas blancas que tanto nos atemorizan con frecuencia, este control de tracción se puede desconectar cuando uno quiera. Asimismo cuenta con un modo de conducción ECO, que conforme la marca, nos proporciona un ahorro de combustible del 5 por ciento . La cifra de consumo que Piaggio nos da es de 4,5 l a los 100 km y la velocidad máxima real es de 138 km/h. El Jeep Grand Cherokee es uno de los coches más conocidos dentro del planeta de los 4×4 desde hace años. Un turismo de gran tradición que ahora recibirá una versión L, esto es, large, con siete plazas. Lo hemos conocido por medio de un evento online festejado por la propia firma.
La muerte de cooper puede suponer un cambio en los v8 supercars australianos
Aquí entramos en otro tema que, frente al incremento de muertes de ciclistas en carretera, ha estado muy presente en los últimos meses en los mensajes del Ministro Juan Ignacio Zoido y del directivo de la DGT, Gregorio Serrano. Artículo 84. Obligaciones del que adelanta ya antes de iniciar la maniobra. Algo similar ocurre con los de forma extraña planos neumáticos que calzan ciertos híbridos (en general los que son versiones de modelos ordinarios). La resistencia a la rodadura juega un papel esencial en este género de automóviles y ciertos dibujos de neumáticos suman una pequeña pero observable resistencia al circular, que se hace más evidente en diseños no efectuados específicamente para ser híbridos. Esta clase de neumáticos cuenta además con compuestos que presentan menos desgaste que los normales. Lo vimos en las 12 horas de Sebring, los vimos en los 1000 kilómetros de SpaFrancorchamps y lo vimos a lo largo de los entrenamientos. Los 4 Peugeot podían mantener un ritmo endiablado si las circunstancias lo requerían. Si quitamos a la ecuación el Peugeot 908 HDI FAP número 3 de Lamy, Pagenaud y Bourdais (mira que es mala suerte que se te rompa el soporte de la suspensión, algo que estoy seguro que nunca les había ocurrido), los tres Peugeot fallecieron bajo exactamente las mismas circunstancias, rodando al máximo.
El BMW serie 2 active tourer 2021 apostará por una estética más deportiva motor
La carrocería está realizada con aluminio y acero de alta resistencia. Los paneles de la carrocería están hechos de aluminio y un material plástico denominado SMC (Sheet Moulding Compound o lámina compuesta moldeada). El suelo bajo los ocupantes es de fibra de carbono. La suspensión es de aluminio. La aerodinámica del NSX está estudiada para que más o menos haya 3 veces más presión aerodinámica en el eje trasero que en el delantero a gran velocidad. Según los técnicos de Honda, no ha sido necesario contar con elementos aerodinámicos activos. Los limpiaparabrisas quedan ocultos tras el capó mientras que no marchan y están diseñados para ser eficientes a muy gran velocidad (Honda afirma que hasta a 290 km/h). Los que seguimos el Mundial de Rallyes conocemos el carácter ganador del 7 veces campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien Loeb. El alsaciano ha demostrado que esta ocasión no será menos y ya ha comenzado mandando desde el shakedown del Rally de Catalunya. El tramo mixto ha servido entre otras cosas para ver el primer abandono de la prueba sin que esta haya comenzado ni tan siquiera.
El ds 4 se fabricará… en alemania
Fuentes cercanas a la alcaldesa, Manuela Carmena, justifican la adquisición de los 140 Model S por la política de respeto al medio ambiente que está llevando el consistorio. Además, apuntan que recientemente Carmena probó en privado las bondades del Model S (a propósito del último pacto alcanzado con Uber) y, según parece, quedó enamorada del modelo, hasta el punto de haber afirmado sus pretensiones de desamparar el transporte público para asistir al municipio.
El Audi TT Roasdter 2010 es la versión descapotable del TT 2010. En comparación con modelo que se vendía hasta julio, que había sido lanzado en 2006, tiene cambios de diseño y un nuevo motor de gasolina como novedades más señalados. Tiene un osbrecoste repecto a la versión coupé de poco más de 2.000 euros, una diferencia que es lo frecuente. Si echamos una ojeada a la televisión, radio, periódicos o bien gacetas comprobaremos que una buena de los anuncios son de coches, y día a día vemos como un nuevo modelo va acompañado con una campaña publicitaria poco a poco más beligerante. No obstante, un estudio realizado en Estados Unidos afirma que los usuarios ignoran la publicidad de turismos, o bien cuando menos no le dan demasiada relevancia.
Hay algo muy especial en un turismo clásico que jamás ha sido restaurado, que conserva sus piezas y que marcha a la perfección. Y luego están las cápsulas del tiempo, esto es, un vehículo nuevo que jamás ha circulado, un vehículo para el que el tiempo se ha detenido cuando salió de fábrica. Es el caso de este MercedesBenz 560 SEL de 1986 con tan solo 46 km en su haber y que jamás ha sido matriculado, que termina de salir a la venta de forma bastante reservada en mobile.de.
Ocasión: Seat ibiza 1,0 tsi 110cv fr + packplus de segunda mano 20,650 euros
La dotación contemplará elementos como los faros matriciales LED, techo solar panorámico, intermitentes activos, portón automático manos libres, instrumentación configurable, volante con botones sensibles al tacto (no es preciso hacer presión), bulto niquelado, asientos eléctricos, tapizado en piel, cargador de móvil sin cables, etc. El pasado 23 de diciembre Volkswagen ponía punto final a la producción de su eGolf en la fábrica de Desde, donde de ahora en adelante se ensamblará el nuevo Volkswagen ID.3. Y la firma alemana se despedía con esta unidad acabada en color Urano Grey, específicamente el ejemplar número 145.561. Si bien Nissan planteó la senda como una competición de ahorro de batería, no pude soportarme y dar un par de pisotones al acelerador en instantes puntuales. Da gusto ver cómo sale disparado, sin apenas estruendos. Su motor eléctrico rinde 109 CV y cuenta con un par máximo de 254 Nm, disponibles desde 0 revoluciones por minuto. Acelera de 0 a 100 en 11,9 segundos, mas en los primeros 30 metros del esprint hay pocos turismos que le puedan hacer sombra.