Los analistas de mercado vienen advirtiendo que, de no cambiar rápido la situación, muchos fabricantes de automóviles deberán hacer frente a multas por valor de miles de millones de euros por el incumplimiento del objetivo de reducción de las emisiones de CO2. Unas multas que, a buen seguro, se trasladarán a los costos de los turismos nuevos. Acá no le hacía falta mucha renovación al Yeti, que desde la última edición cuenta con un puesto de conducción moderno y funcional, bien acabado, y con materiales que transmiten sensación de calidad. Mas ya puestos había que tocar algo, y el Abominable hombre de las nieves 2014 incluye nuevos diseños de volante, una mayor variedad de tapicerías para seleccionar, y algún detalle decorativo. Los equipos Michelin se reúnen el martes, un día antes de la sesión del Consejo Mundial, para aunar situaciones y decidir su contestación frente a una hipotética sanción. Si ésta fuese drástica, barajan incluso el sabotaje al gran premio. ¿Vamos a ver a Briatore, Denis, Williams y compañía, encadenados a los boxes en Magny Cours?
Quién le iba a decir a Álvaro Parente que el premio logrado al ganar la pasada edición de las World Series (subirse a un monoplaza Renault de Fórmula 1), se iba a complementar con la compañía del bicampeón del planeta español, Fernando Alonso. Supongo que Parente sería uno de los que más celebraría en su día el fichaje del asturiano por la escudería francesa. El Aviar R67 es un modelo 100 por cien eléctrico de tracción total, que cuenta con 2 motores (uno por eje) para un total de 840 CV y un par motor máximo de 966 Nm. Anuncia una autonomía de 507 kilómetros gracias a una batería de 100 kWh, y promete un 0 a 100 km/h en 2,2 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La versión híbrida enchufable del Octavia RS lleva las siglas iV, como todos los coches de bajas emisones de la gama de Skoda. Cuesta 38.000 €, 4.000 más que el RS con motor de gasolina y misma potencia máxima (ficha comparativa).
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No tiene interruptor de kickdown, que sirve para engranar la marcha más corta posible; es muy inusual que un cambio automático no lo tenga. Si se pisa a fondo el acelerador, sin embargo, el cambio selecciona la marcha más corta posible en ese momento. Para una mejor tracción y dinámica de conducción, ambos modelos están equipados con un diferencial de bloqueo controlado electrónicamente. Esto reduce el deslizamiento en la rueda trasera interior al tomar una curva, sin intervención de control en el sistema de frenos. El ESP también cuenta con 3 modos de funcionamiento: ESP On, ESP Sport Handling Mode y ESP Off. Por otro lado, la dirección asistida electromecánica de asistencia variable se puede ajustar en modo Confort o Sport. Kondo Racing es de los pocos equipos con un solo turismo que participa en la Super Fórmula. Hironobu Yasuda es el piloto elegido por Kondo Racing. El año pasado el mejor resultado fueron dos novenas posiciones en Motegi y en la segunda carrera de la última ronda en Suzuka. Está claro que no se encuentra entre los equipos más fuertes del campeonato, si bien el año pasado fue el año del debut para este piloto que terminó el campeonato japonés de Fórmula 3 en segunda situación en 2011.
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Por el hecho de que el Mazda2 no deja de ser un utilitario contrincante de modelos como el Ford Celebración, el Opel Corsa, el Seat Ibiza o el Renault Clio, por poner algún ejemplo entre los generalistas; mas también rivalizará con Audi A1 o Mini utilizando sus propias armas. Por el hecho de que su estetica, su carrocería de líneas esculpidas, su personal frontal hacen que se distinga de éstos, que se vea como algo diferente o al menos diferenciado. Además como de su equipamiento incluye doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, dirección asistida, eleva cristales eléctricos en todas las puertas, cierre centralizado, equipo de sonido con CD, puerto USB, entra socorrer, enlace Bluetooth y mando satelital y asiento del conductor con reglaje de altura, entre los pero destacables. El hecho de encontrarse en el medio de una difícil transacción comercial que la va a llevar de las manos de Ford a las de la china Geely (o no) no semeja entorpecer los planes de Volvo para los próximos años. Conforme notifican ciertos sitios especializados la compañía sueca tendría en sus planes lanzar en 2012 una nueva variante dentro de su gama de SUV denominada XC que tendría como base al pequeño C30. Claro que una versión de estas peculiaridades ha sido rumoreada desde el instante en que se lanzó el pequeño modelo de Volvo, y el hecho que la gama XC haya crecido tanto desde el lanzamiento del XC90 no hace más que reforzar la idea. En este sentido, el presidente de Estrategia Corporativa de la compañía, Lex Kerssemakers, declaró en Ginebra que habrá alguna expansión en la gama XC en un futuro cercano.
Su mecánica eléctrica, de la que aún no se sabe configuración (al menos va a contar con 2 motores pues es tracción integral), toma su energía de una batería de iones litio de 70 kWh. De este modo, aparte de prometer unas prestaciones brutales, asimismo asegura llegar a los 400 quilómetros de autonomía (WLTP) y cargarse a la máxima potencia que ofrecen hoy los postes de recarga: 350 kW. Hay que rememorar que la línea esteoeste sitúa sus cabeceras en Puerta de Atocha, al lado de la entrada de acceso a Cercanías, y el intercambiador de buses de Moncloa, siendo su frecuencia prometida de entre 7 y ocho minutos en días laborables y de diez minutos los fines de semana y días festivos.
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Los recorridos de la palanca de cambios nos han parecido demasiado largos, para un coche que busca un enfoque tan deportivo, aunque nuevamente recordamos esa dualidad que ha buscado SEAT. Nos hubiera agradado disfrutar de un cambio con recorridos más cortos, aun de menos recorrido en el pedal del embrague, pero en todo caso la precisión del cambio es irreprochable. Incluso con ciertos nervios, pisando el pedal del acelerador a fondo, y afrontando un tramo de carretera con muchas curvas que no conocíamos, no hemos errado ninguna marcha. El Aston Martin Rapide va a tener faros de xenón con luz de posición de diodos lumínicos (led). Estos formarán también de los pilotos y los intermitentes laterales. El equipamiento no tendrá elementos muy atractivos. Algunos de los elementos serán seis airbags freno de estacionamiento eléctrico, sensores de presión en los neumáticos, programador de velocidad, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, tapicería de cuero, asientos delanteros con regulación eléctrica y memoria (3 posiciones), retrovisor interior electrocrómico, climatizador de cuatro zonas, navegador, equipo de sonido de alta calidad (de la marca Bang&Olufsen) con puerto USB y conexión para iPod y manos libres Bluetooth.
Este encuentro servirá a la Roja como preparación para la cita del próximo domingo 14 de junio en Borisov, donde España se va a medir con Bielorrusia en la sexta jornada de la Fase de Clasificación para la Eurocopa 2016. Es disruptivo para poder acrecentar los márgenes, ha eliminado de la ecuación a los concesionarios tradicionales. Si bien el cliente entre en una tienda física de la marca, esa tienda no es un concesionario. CJ Yo soy muy de Fernando Alonso, por el hecho de que es un conduzco español y está favoreciendo mucho al automovilismo español, mas también existen muchos pilotos jóvenes que me están desvariando, como Hamilton o bien Rosberg.
¿De que se trata? Puesto que como su nombre indica, que trata de una carrera en el estadio, una carrera al más puro estilo de la Race of Champions que recordaréis se ha disputado en Canarias y en otras localizaciones. 2 pilotos, 2 vehículos y un mismo trazado que determinará quien es el mejor mediante varias eliminatorias. Aunque se pueden conducir sin tener el carné de turismo B, la normativa actual demanda que en todo caso sean automóviles que estén matriculados y tengan seguro de responsabilidad civil, aparte de contar con la ITV periódica pertinente (cuatro años desde la compra y más tarde bianual hasta el décimo año, que pasará a ser anual).
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Nada que objetar a la activa de esta nueva versión del 3008. El tacto general es muy agradable, la dirección y el cambio son precisos, el chasis se muestra sumamente equilibrado y frena maravillosamente. En verdad, sólo necesita 35,5 metros para detenerse por completo desde 100 km/h. Pese a ello, Alonso asegura que el turismo tiene potencial y que aún tienen trabajo por delante para aprovecharlo absolutamente. Explica que no tiene razones para ser optimista, si bien tampoco los tiene para ser pesimista. Habrá que aguardar, en consecuencia, hasta Australia, ya antes de ver donde está el F2012.
Mori aseguró que esto se debe a las actuales preferencias de los clientes de la marca, que actualmente mayoritariamente demandan SUVs y no están dispuestos a adquirir un vehículo con formato roadster como el S2000, en tanto que lo consideran poco práctico. Esta situación hace poco viable la posibilidad que este género de coches existan en el mercado actual. Entre los coches extranjeros el Renault Clío es el primero que logra cautivar a los italianos, quedándose con el cuarto puesto, justo por delante del Fiat 500L en la quinta posición. El último puesto del Top10 lo ocupa el Volkswagen Golf, al mismo tiempo que el Fiat 500 no consigue recobrar las posiciones de privilegio, situándose justo por debajo en el puesto número once.
Premium: El más básico, lleva elementos de serie como asistente de frenada de urgencia (BAS), tracción total inteligente TOD, control activo antivuelco (ARP), control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), distribución electrónica de frenado (EBD), retrovisores exteriores térmicos y Climatizador con pantalla digital entre otros. Otros accesorios son el Cable Modo 3, que mide 4,5 metros de longitud y se puede emplear en puntos de carga públicos de corriente alterna, y el Home Energy Mánager (HEM), un centro de control inteligente que un electricista puede integrar en la red doméstica.